橋梁測量有哪些注意事項(xiàng)你知道么?一起看看吧!
一、橋梁圖紙的復(fù)核,坐標(biāo)設(shè)計(jì)高等的驗(yàn)算
在高科技發(fā)展的今天,有的測量人員往往忽視了對測量基礎(chǔ)知識、基本原理的學(xué)習(xí),過度依賴現(xiàn)有的計(jì)算器程序或者電腦軟件,這樣造成的后果就是對圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖掌握不透徹,結(jié)果可想而知。點(diǎn)我:送工程實(shí)用干貨。樁位坐標(biāo)、樁底設(shè)計(jì)高、蓋梁橫坡等必須經(jīng)過驗(yàn)算,有的圖紙給定的樁位坐標(biāo)、各部位的樁號及設(shè)計(jì)高等未必是正確的。在多年的工作當(dāng)中深有體會(huì)。
樁位坐標(biāo)驗(yàn)算的關(guān)鍵:
1、查看橋梁的布置形式這是重中之重,有的測量人員從事測量工作20余年依舊不明白這個(gè)道理,可見他對設(shè)計(jì)意圖一直都沒有足夠的重視和充分的理解。
橋梁布置形式(曲橋)(1)曲橋曲做包括:徑向布置和平行布置 (2)曲橋直做包括:切線布置、弦長布置、平分中矢布置。布置形式不同,計(jì)算樁位坐標(biāo)的思路就是不同的,這是大家必須注意的地方。
2、復(fù)核橋梁各部位樁號是否正確。
有的橋型布置圖當(dāng)中,橋梁的起訖樁號往往會(huì)標(biāo)注錯(cuò)誤(可能設(shè)計(jì)比較匆忙吧,嘿嘿),一定要通過起點(diǎn)樁號和橋梁的各部位長度來驗(yàn)算橋梁的終點(diǎn)樁號是否正確。只有樁號正確了才能推導(dǎo)出樁位軸線對應(yīng)的樁號。
3、各個(gè)軸線位置樁號的確定
比如斜交橋臺的樁位布置形式是雙排樁的,確定出蓋梁中心線樁號是關(guān)鍵,從而計(jì)算出各個(gè)樁位的具體坐標(biāo)。
4、邊距的確定
這個(gè)問題同樣非常重要,橋梁是正交的還是斜交的,是橋墩位置還是橋臺位置,沉降縫位置尤其要看仔細(xì),圖示當(dāng)中是否標(biāo)注沉降縫的寬度。
5、樁底設(shè)計(jì)高的驗(yàn)算
要驗(yàn)算樁底設(shè)計(jì)高首先要計(jì)算蓋梁的橫坡。點(diǎn)我:送工程實(shí)用干貨。圖紙都會(huì)標(biāo)注出蓋梁的橫坡,但需要進(jìn)一步的驗(yàn)算。蓋梁的橫坡是通過設(shè)計(jì)高來驗(yàn)算的,不要單純的以蓋梁墩柱的高程和距離來驗(yàn)算。
6、注意超高橫坡的變化
如果橋梁處于曲線上,蓋梁的橫坡往往都是變化的,所以超高的計(jì)算就尤為關(guān)鍵。
二、控制網(wǎng)的復(fù)測、檢查和施工控制點(diǎn)的加密
一般中小橋在施工前,根據(jù)道路的導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)施工控制點(diǎn)組成施工控制網(wǎng),如構(gòu)成簡單的三角網(wǎng)、附合或閉合導(dǎo)線,測設(shè)精度要達(dá)到工程施工測量的精度要求。
重要、復(fù)雜的大橋、特大橋從設(shè)計(jì)到施工的時(shí)間一般較長,在正式施工開始時(shí),應(yīng)對全橋控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測、檢查,為滿足施工的需要進(jìn)行必要的施工控制點(diǎn)加密。平面控制網(wǎng)復(fù)測應(yīng)包括基線復(fù)測、角度邊長復(fù)測、成果復(fù)算、對比。復(fù)測精度和等級均依規(guī)范要求進(jìn)行。公路主線有時(shí)候布置一級導(dǎo)線,互通區(qū)立交橋梁往往還要布控三角網(wǎng)導(dǎo)線,依照規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)密平差,測設(shè)精度完全滿足工程施工測量的精度要求。
高程控制網(wǎng)的復(fù)測也要依規(guī)范要求進(jìn)行。過河水準(zhǔn),兩岸水準(zhǔn)網(wǎng)或水準(zhǔn)路線可作為一部分復(fù)測,平差后再聯(lián)成一體。
平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測成果與原測成果相差較大,應(yīng)分析原因,與監(jiān)理單位溝通后達(dá)成共識及時(shí)報(bào)告業(yè)主和設(shè)計(jì)單位,要求確認(rèn),以便后續(xù)施工。在復(fù)測前要檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定情況,作好記錄。如有懷疑,在成果計(jì)算時(shí)不能作為起算點(diǎn),以免成果失真。
三、橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣及成品檢測
橋梁的高程施工放樣應(yīng)認(rèn)真仔細(xì),根據(jù)已確認(rèn)高程的水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀直接檢測就可。但放樣前一定要復(fù)核各部位設(shè)計(jì)高程,以免有計(jì)算的錯(cuò)誤。
橋梁的下部平面位置施工放樣一般有樁基礎(chǔ)、承臺(系梁)、立柱、墩帽等的放樣組成。成品自檢一般按照規(guī)范要求或圖紙要求進(jìn)行,簡述如下:
1、樁基礎(chǔ):一般單排樁成樁要求軸線偏位50mm,群樁成樁要求軸線偏位100mm。用全站儀放樣樁中心的放樣點(diǎn),再用小鋼尺量樁中心的偏位?;蛑苯訙y出成樁坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)比較求出偏位。
2、承臺(系梁)的軸線偏位15mm。成品檢查時(shí)可先量取承臺(系梁)的中心位置,再用全站儀檢查。得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
3、立柱、墩帽軸線偏位10mm。成品自檢時(shí)可先量取立柱、墩帽的中心位置,再用全站儀檢查,得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
4、在報(bào)驗(yàn)監(jiān)理前施工單位先自檢,并申報(bào)自檢資料,特別是樁位自檢資料,樁位的自檢資料一定嚴(yán)格審核。一般來說,樁位正確了,其他下部的施工放樣的差錯(cuò)就較少發(fā)生。
四、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣
橋梁的上部結(jié)構(gòu)形式較多,較常見的有T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁等,而且要求不一,因此要根據(jù)不同的形式檢查。
在本階段的測量工作主要是高程的控制,如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的頂面標(biāo)高直接影響到橋面的厚度,橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差,及橋面的厚度。點(diǎn)我:送工程實(shí)用干貨。
五、橋梁的竣工測量
橋梁的竣工測量主要根據(jù)規(guī)范、圖紙要求,對已完成的橋梁進(jìn)行全面的檢測,主要檢測的測量項(xiàng)目有軸線、高程、寬度。
六、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、設(shè)計(jì)圖紙一定要復(fù)核,否則圖紙如有差錯(cuò)將是災(zāi)難性的。
2、控制網(wǎng)的復(fù)測、檢查一定要認(rèn)真,如有較大的誤差一定要尋找原因,消除隱患。
3.、軸線控制要求較高,施工放樣及檢查時(shí)一定要用覘牌放樣,檢查,才能達(dá)到精度要求。
4、控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度一定要達(dá)到要求,否則,不同的控制點(diǎn)檢查相同的放樣點(diǎn)不能得出相同得結(jié)論。
5、資料整理一定要及時(shí)、準(zhǔn)確,以便指導(dǎo)下步施工。
以上就是小編分享的關(guān)于橋梁測量的注意事項(xiàng)了。相信大家對此都有了一定的認(rèn)識,如果大家還有其他方面想要了解的,歡迎咨詢。